Снегоболотоходы – это вездеходы для передвижения по зыбким поверхностям. Также такую технику используют рыбаки и охотники, буровики, компании по обслуживанию ЛЭП, трубопроводов газа и нефти, военные, а также организации по ремонту железнодорожных путей. Подробнее о снегоболотоходах расскажем в статье. Также обратите внимание, компания «Специальные Внедорожные Системы» предлагает надежные снегоболотоходы на гусеничном ходу для нужд промышленности и частных клиентов.
Преимущества снегоболотоходов
По своей сути, это тот же автомобиль, однако обладающий высочайшей проходимостью. Такой вездеход может передвигаться, хотя зачастую и достаточно медленно, почти по любому ландшафту. Как правило, управление снегоболотоходом создает опытному водителю не больше проблем, чем вождение обычной машины. Многие рыболовы, охотники да и просто любители острых ощущений наслаждаются ездой на технике высокой проходимости.
Такой транспорт приспособлен для перевозки не только людей, но и различных полезных грузов. При этом снегоболотоходы устойчивы и «выносливы», а при оптимальных условиях эксплуатации служат довольно долго. Они ремонтопригодны, детали часто взаимозаменяемы. Иногда подходят запчасти от других автомобилей, а многие из моделей можно починить прямо на месте поломки.
Конструктивные особенности
Отличительной особенностью всех представителей рассматриваемого класса техники является то, что рама у них шарнирно-сочлененная. Именно благодаря этому колеса способны располагаться практически под любым углом (не превышающим предусмотренный конструкцией показатель) по отношению к остальным. А это, в свою очередь, существенно повышает проходимость снегоболотоходов. Еще такая рама снижает риск переворачивания автомобиля на бок, что крайне важно в условиях экстремальной езды – к примеру, по каменистому грунту. Вездеходы могут иметь по два или три моста, конкретное число зависит от эксплуатационных условий. Двигатель может быть двух типов:
- дизельным;
- карбюраторным.
Если машина будет использоваться для охоты, то предпочтение лучше отдать второму варианту.
